Игорь Еремеев: Ключевые задачи «Континиума» – максимальная прозрачность, европейские методы управления и эффективное распределение средств

Один из совладельцев группы «Континиум» Игорь Еремеев осенью 2012 г. второй раз вошел в одну реку – стал народным депутатом Верховной Рады. И хотя он говорит, что формально не работает в «Континиуме» с 2002 г., хорошо известно, что во многом именно на энтузиазме и энергии Еремеева строился и строится WOG. Преодолев кризис, в 2012 г. сеть показала рекордные темпы роста, которые едва не дотянули до 50 новых комплексов.

Рафаэль Кузьмин: АМКУ категорически против пошлин на импортные нефтепродукты

Игорь Калетник: Сегодня нет «серых» схем ввоза нефтепродуктов в значительных масштабах

Депутатский запрос Ю. Сиротюка (ВО «Свобода») о масштабных злоупотреблениях на топливном рынке стал одним из самых заметных событий начала года. Не в последнюю очередь из-за того, что депутат приводил информацию о неправомерных действиях высших госчиновников, в частности, первого вице-спикера Верховной Рады Украины Игоря Калетника на предыдущем посту – главы Гостаможслужбы. В результате, фигуранты депутатского запроса отбросили обвинения.

«Восточные ресурсы»: Мы хотели бы, чтобы Ventus можно было найти в любой области Украины

Луганская сеть АЗС «Восточные ресурсы» давно и тесно сотрудничает с литовским концерном Orlen Lietuva, предлагая потребителю высококачественное топливо Мажейкяйского НПЗ. В декабре компания начала продажи фирменных бензинов Ventus в Луганской области. Об истории сотрудничества с литовскими партнерами и особенностях бензинов Ventus в интервью газете «Жизнь Луганска» рассказал директор ООО «Восточные ресурсы» Николай Лысенко.

«АЕГаз-Терминал»: Перевалка газа прямым способом малоперспективна, современный рынок требует комплексного подхода

В конце сентября компания «АЕГаз-Терминал» ввела в эксплуатацию комплекс по перевалке сжиженного газа в Керченском морском рыбном порту. Несмотря на недавнее открытие, проект терминала имеет длинную историю. Впервые планы по строительству перспективного мощного объекта в Керчи были озвучены в 2005 г., однако из-за разного рода перипетий увидеть новый современный терминал удалось лишь в 2012 г.

Елена Хилиенко: «Параллель» планирует активно развивать торговлю сжиженным газом

Рынок сжиженного газа в Украине один из наиболее динамично развивающихся сегментов. В прошлом году потребление составило 1 млн т, и это далеко не предел для страны с 46-милионным населением. Данный рынок уже сегодня является одним из крупнейших в Европе, что не могло оставить равнодушными сети АЗС, реализующие автомобильный газ. Так, одна из ведущих сетей АЗС Донецкого региона – «Параллель» продает в области более четверти ресурса.

Руководитель Shell: Соглашение с правительством Украины может быть и не подписано

Одной из актуальных тем отечественной добывающей отрасли последние два года стало стремление Украины снизить энергетическую зависимость от России. И важным шагом  в преодолении проблемы может быть собственная добыча. Украина собирается добывать газ на Черноморском шельфе и на материке, однако средств на самостоятельную разработку недостаточно. Поэтому в проекты приглашены крупные иностранные компании – Shell, Chevron, ExxonMobile.

Николай Василевич: Беларусь – самый близкий для Украины источник топлива европейского качества

О том, как изменяются цены на АЗС вслед за мировыми котировками нефти, зачем модернизировать НПЗ и как достичь высокого качества топлива, изданию «Факты и комментарии» рассказал генеральный директор ООО «БНК-Украина»  Николай Василевич.

«Надежда»: Спиртовой бензин нашел свой сегмент покупателей

Год назад полтавская компания «Надежда» запустила новое топливо Турбо А-92е40, на 40% состоящее из спиртовых добавок. Проект сразу вызвал интерес у участников рынка и экспертов, поскольку полтавский оператор стал одним из немногих игроков, предлагающих топливо со столь высоким содержанием спирта. Опытом продаж спиртового топлива с OilNews делится заместитель начальника сети АЗС ЧП «Компания «Надежда» Елена Оранская.

Андрей Чередников: Законодательство по биотопливу еще может измениться 4 комментария

Добавление биоэтанола в бензин сегодня в перечне самых обсуждаемых тем. Причина в том, что с 2014 г. его наличие в бензине становится обязательным, но при этом для большинства участников рынка топливный этанол и нормы обращения с ним – темная лошадка.