Главная Аналитика Интервью Колонки Новости Видео Юмор

Сколько «визиток» вместит Бориспольская трасса?

16.05.2012 13:31

Тысячи деревьев пошли под сруб, чтобы освободить площадку для строительства нового заправочного комплекса на Бориспольской трассе, где сегодня кипит работа. Очередной АЗК на единственном в Украине официальном автобане, ведущем в аэропорт Борисполь, будет работать под знаменами азербайджанской SOCAR. Учитывая менталитет нефтяных магнатов из стран бывшего Союза, не вызывает сомнений, что первостепенное предназначение комплекса – визитка.

Читать дальше

Отказ от пошлин – вердикт владельцам украинских НПЗ

11.01.2012 14:58

В канун Нового года Межведомственная комиссия по международной торговле (МКМТ) официально сообщила о завершении специального расследования в отношении импорта нефтепродуктов без применения каких-либо спецмер в виде пошлин или квот.

Читать дальше

Обратился Андрей Петрович не по адресу...

04.11.2011 17:47

Сегодня вице-премьер Андрей Клюев дал поручение Минэнергоугля разработать за неполный месяц программу по выведению из кризиса украинских нефтеперерабатывающих заводов. Задача не новая, и если проанализировать успехи Минэнергоугля на этом поприще, то можно уверенно сказать, что обратился Андрей Петрович не по адресу.

Читать дальше

Участники Ассоциации нефтетрейдеров делают все возможное для недопущения перебоев с продажей топлива на АЗС 1 комментарий

23.06.2011 13:48

В начале мая ассоциация «Объединение операторов рынка нефтепродуктов Украины» выступила с протестом по поводу нагнетания напряженности на рынке со стороны компании «ТНК-ВР Коммерс», которая заявила о существовании предпосылок для дефицита топлива в Украине в связи с ремонтом Мозырского НПЗ и проблемами в России.

Читать дальше

Подходы к реализации топлива на АЗС надо кардинально менять 9 комментариев

01.03.2011 17:38

Нужен «пистолетчик» на АЗС или нет? К продолжению этого давнего спора подтолкнула публикация о создании корпоративных стандартов для сотрудников АЗС. Мол, давайте все-таки поставим у каждой колонки «пистолетчика» и пусть заучит «считалку» для клиентов…

Необходимость  стандартизировать каждую операцию на АЗС бесспорна. И сильна лишь та компания, которая выстроила процессы продаж по своим собственным, выстраданным правилам и «заманушкам». Но это не панацея от существующих проблем.
Читать дальше

Место заправщика – возле топливной колонки 13 комментариев

28.02.2011 14:28

На сегодняшний день во всех ведущих автозаправочных сетях обслуживание клиентов осуществляют специально нанятые заправщики. Как я отмечал в своей предыдущей колонке, пока ни одна крупная компания не рискует отказаться от этой категории сотрудников, боясь потерять в продажах топлива. Но правильно ли собственники и руководители заправочных сетей используют труд «пистолетчиков» для получения наибольшей прибыли?

Читать дальше

Украине следует двигаться по европейскому пути развития нефтепереработки

04.02.2011 16:58
29 января Минэкономразвития объявило о начале спецрасследования относительно импорта нефтепродуктов в Украину, инициированного украинскими НПЗ. Поскольку Румыния, как экспортер нефтепродуктов, также стала участником расследования, хочу поделиться своим видением этой ситуации. В частности проанализировать, являются ли НПЗ Евросоюза угрозой для развития украинской нефтеперерабатывающей отрасли или нет. Сделать это несложно, так как экономика переработки, логистика поставок и ценообразование мне известны, и они на 100% прозрачны и понятны.
Читать дальше

Украинские НПЗ сдерживают рост цен на топливо 1 комментарий

04.02.2011 16:51
Украинские НПЗ сегодня сдерживают рост цен на нефтепродукты. Если бы не местные заводы, в течение ближайших пятнадцати-двадцати дней цена бензина А-95 могла бы вырасти до 10 грн.
Учитывая, что цена импортных партий бензина А-95 выросла на 20%, без конкурентного фактора в виде украинских НПЗ можно было бы прогнозировать очередную волну удорожания в течение ближайших двух-трех недель. И статистика по занятости в США определила бы, сколько должен заплатить украинец за литр топлива.
Читать дальше

Кто нацелился на WOG?

02.11.2010 14:08

Сергей КуюнНа прошедшей неделе обратил на себя внимание ряд материалов в украинских СМИ. Сначала журнал «Энергобизнес» опубликовал статью некоего Владимира Петрова (хорошо хоть не Ивана Иванова) под емким названием «Еремееву будет сложно продать свою сеть АЗС россиянам». Автор открывает нам поистине сенсационные вещи. Оказывается, структуры луцкого «Континиума» в октябре перевалили в Феодосии целых 16 тыс. т дизельного топлива. Закупленного, у кого бы вы думали? У компании «Роснефть»! На этом основании автор делает в общем-то очевидный вывод: «Роснефть» будет покупать WOG…

Читать дальше

Нужно только постараться

28.07.2010 08:45
maystrenko1На протяжении более чем 15 лет, которые работает наше представительство в Украине (сначала «Мажейкю нафта», а нынче «Орлен Летува»), мы были очевидцами прохождения украинским рынком самых разных этапов его развития. Было время доминирования топлива украинских заводов, но были и периоды, когда импорт достигал 50% баланса рынка.
Читать дальше
Первая 1 2 Последняя
Голосование
Как будет влиять на цену топлива закон о плавающем акцизе?
Цены в регионах

Юмор

Ливела и брателло

Однажды поутру свирепые Отеллы Собрались задушить мошенницу Ливелу. Но та душиться вовсе не хотела, И помолиться на ночь не успела. Все лето красное красавица...

Интервью

Президент «Галнафтогаза»: Единожды «сдрейфишь» – и твое место займет кто-то более ответственный

Виталий Антонов относится к лидерству исходя из альпинистского прошлого – как к ответственности за...

«СИБУР»: Мы ждем значительного увеличения экспорта LPG в 2013 г.

В последние несколько лет объемы транзита сжиженного газа через Украину уверенно растут, и эта...

Цены

Розничные цены на топливо в Украине

Оптовые цены на топливо в Украине

При перепечатке материалов сайта гиперссылка на oilnews.com.ua обязательна.
Все материалы, размещенные на oilnews.com.ua со ссылкой на ИА "Интерфакс-Украина", не подлежат дальнейшему распространению,
кроме как с письменного разрешения ИА.